Поиск по каталогу

Мотоблок "Нева" МБ-2Б-7.5 PRO с двигателем B&S Vanguard 7.5 л

Мотоблок "Нева" МБ-2Б-7.5 PRO с двигателем B&S Vanguard 7.5 л

54900 руб.
нет в наличии

Страна производитель : Россия - г. Санкт-Петербург
Двигатель : B&S Vanguard 7.5 л.с., 215 куб. см. OHV США - Япония
тип двигателя : 4-х тактный
производитель двигателя : Briggs&Stratton
мощность : 7.5 л.с.
сцепление : ременное
редуктор : шестеренчатый
количество скоростей : 4 вперед/2 назад
реверс (задний ход) : есть
регулируемая рулевая колонка : в 2 положениях
ширина обработки (см): 60
глубина обработки (см): до 30
диаметр фрез (см): 36
ёмкость топливного бака (л): 4.6

Гарантия: 24 месяца

Описание: Мотоблок Нева МБ-2Б-7.5 с двигателем B&S Vanguard 7.5 л.с.

Что отличает мотоблоки «НЕВА» МБ-2?
1. Мотоблок прост в эксплуатациии работа с ним доступна каждому;
2. Мощный и экономичный двигатель оснащен электронной системой зажигания и автоматическим декомпрессором, снижающим усилия при запуске, что помогает работать с максимальной эффективностью;
3. Легкая агрегатируемость мотоблока с большой гаммой навесных и прицепных орудий и приставок (от плуга до снегоуборщика) делает его многофункциональным изделием;
4. Широкий диапазон скоростей (4 скорости вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи - для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей - 12 км/час, используемой при перевозке грузов;
5. Малый радиус поворота за счет отключения одного из колес – важная особенность при работе на ограниченной площадии с навесными орудиями;
6. Регулируемое положение руля обеспечивает легкость в управлении и возможность выбора оптимальной скоростидля выполняемых мотоблоком операций;
7. Минимальные эксплуатационные затраты мотоблока, простое и доступное техническое обслуживание, широкая сеть центров гарантийного и постгарантийного обслуживания по всей России и в странах ближнего зарубежья;
8. Каждая модель мотоблока удобна при транспортировке в багажниках большинства легковых автомобилей.

Модель мотоблока с профессиональным двигателем "Vanguard" американской фирмы "Briggs & Stratton". Двигатель производится в Японии. Благодаря профессиональному исполнению (чугунная гильза цилиндра, шарикоподшипники на коленчатом валу двигателя) обладает самыми высокими параметрами надежности и моторесурса, простотой и удобством в эксплуатации. Мотоблок предназначен для выполнения агротехнических операций на любых почвах, включая тяжелые и целину. Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.
В комплектации со специально разработанными навесными орудиями мотоблок может осуществлять кошение травы, перевозку грузов (300-400кг), дробления кормов, перекачивания воды. Также мотоблок может широко использоваться в строительстве и городских коммунальных службах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик).
Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.

Двигатель Briggs & Stratton Vanguard с горизонтальным валом (США-Япония)
Ресурс двигателя 5000 моточасов
Рабочий объём (см3) 215
Объём топливного бака (л) 4.6
Объём масла (л) 0.9
Особенности - Преимущества:
Верхнее расположение клапанов - Меньшая телонапряженность двигателя,более высокая выходная мощность в меньшем рабочем объеме,полное,эффективное сгорание,уменьшение кремниевых отложений,увеличение ресурса клапанов,экономия топлива;
Cистема электронного зажигания Magnetron - Быстрый,надежный пуск;
Литая чугунная гильза цилиндра Dura-Bore - Повышенная износостойкость и стойкость к условиям эксплуатации наряду со снижением расхода масла;
Шарикоподшипники в конструкции двигателя - Демонтируемый подшипник для легкого ремонта и плавной работы;
Bоздушный фильтр Dual-Clean - Bоздушный фильтр автомобильного типа из гофрированной бумаги с предварительным фильтром из поролона обеспечивает двойную защиту для высокого ресурса двигателя;
Cистема механического декомпрессора - Быстрый,легкий запуск и мгновенный переход в режим максимальной мощности после пуска;
Увеличенный глушитель - Cнижает уровень шума;
Cистема Oil-Guard -Cистема выключения двигателя при недостаточном уровне масла значительно снижает возможность поломки из-за недостаточной смазки

Особенности-преимущества мотоблока:

Автоматический декомпрессор и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя;
Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока;
Система газораспределения с верхним расположением клапанов (ОНV) обеспечивает экономичную работу двигателя;
Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации;
Содержание вредных компонентов в выхлопе отвечает международным требованиям.
Максимальный крутящий момент, кГс*м (Н*м) при 2600 об/мин 1,32 (13,0) п;
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 72 х 52;
Вид топлива: бензин АИ-92, АИ-95;
Рекомендуемое моторное масло:
  при температуре > +10°С - SAE 30 не ниже SF
  при температуре Емкость системы смазки двигателя, л 0,9
Система смазки: разбрызгиванием
Система пуска: ручной стартер
Механизм сцепления: за счет натяжения ремня клиноременной передачи
Редуктор: маслонаполненный, шестеренчато-цепной
Заправочная емкость картера редуктора, л 2,2
Количество передач: 4 вперед; 2 назад
Максимальная скорость, км/ч вперед: 1,9; 3,5; 6,5; 13 назад: 1,5; 2,7
Привод активных орудий шкив на валу двигателя
Тяговое усилие, кГс до 180
Максимальные обороты фрез, об/мин: 26 на первой; 100 на второй передаче
Минимальный радиус поворота, м 1,1
Дорожный просвет, мм 140
Угол поперечной статической устойчивости, град, не менее 15
Комплектация 4 фрезы-культиваторов, транспортные колеса, удлинители осей
вес (кг): 95

Нет комментариев

Добавить комментарий